Turun sataman katu- ja liikennejärjestelyjen rakentaminen paljasti yllättäviä arkeologisia löytöjä. Linnankadulla syksyllä 2025 tehty valvontatyö laajeni täysimittaiseksi kaivaukseksi, kun alueelta löytyi aiemmin tuntemattomia ja poikkeuksellisen hyvin säilyneitä historiallisen ajan kerroksia. Katurakennustöitä varten avattiin 1400 neliömetrin alue, josta arkeologisesti tutkittiin noin kymmenesosa.

Kaivaukset paljastivat runsaasti kerrostumia keskiajalta 1600-luvulle, sekä merkittäviä puurakennejäänteitä, kuten:

• hyvin säilyneitä mahdollisesti siltoihin, laitureihin tai puolustusrakenteisiin liittyneitä hirsiarkkuja, paalurivejä ja yksittäisiä maahan juntattuja pystypaaluja
• linnan keittiöön liittyvää eläinluuaineistoa ja kasvijäänteitä,
• keskimääräistä hienompaa esineistöä ja työkalujen osia erityisesti esilinnan koillistornin läheisyydestä keskiajalta ja 1500-luvulta, muun muassa protestanttisten kirkkoruhtinaiden kuvilla koristettujen kaakeleiden paloja 1500-luvulta.

– Tulokset ovat todella upeita. Ne selittävät monia aikaisempia tutkimushavaintoja linnan ympäriltä: varustuksista, vallituksista sekä alueen monivaiheisista täyttö- ja tasausvaiheista, kertoo kaivauksista vastannut Muuritutkimus Oy:n johtava arkeologi Kari Uotila.

Kuvassa oikealla puolella olevassa kaakelissa on kuvattuna Saksin vaaliruhtinas Johann Friedrichin (1503–1554) muotokuva. Kaakelissa erottuu henkilön takaraivoa ja kaulusta, sekä osa kaulassa olevasta ketjusta. Kaakelia kiertää tekstikenttä, jossa himmeänä erottuvat sanat HERZOG HANS. Kaakeli on lasitettu vihreänsävyisellä lyijylasitteella.

Kuvassa vasemmalla puolella oleva reunapala on myös Saksin vaaliruhtinasta kuvaavasta kaakelista. Tässä palassa on ruskeasävyinen lyijylasite ja reunassa on havaittavissa koristeellista kasviornamentiikkaa, sekä tekstikehä, jossa erottuu sana KORFVRST. Kuva: Johanna Joensuu/Muuritutkimus Oy.

Uusi tieto täydentää käsitystä linnan ympäristön historiasta

Kaivaukset osoittavat, että Turun linnan ranta-alue on ollut huomattavasti aiemmin arvioitua laajempi jo 1300-luvulla. Alueella on ollut aktiivista toimintaa ennen kivisen esilinnan rakentamista. Puurakenteiden ajoitus 1300–1500-luvuille ja niiden sijainti suhteessa myöhempiin täyttökerroksiin vahvistavat käsitystä linnan monivaiheisesta rakentamisesta, varustuksista ja rantaviivan muutoksista.

Kasvijäänteet ja eläinluut antavat uutta tietoa linnan ruokakulttuurista juhlineen ja arjen tasolla. Alimpien kerrosten merenpintaan nähden matala korkeustaso ja maan epätasainen, pohjoista kohti viettävä painuminen kertovat muinaisen rantamaan pehmeydestä.

Turun linnassa ollaan iloisia uusista löydöistä.

– On aina kiinnostavaa, kun linnan historiasta paljastuu jotakin uutta. Tulevaisuudessa voimme jakaa täsmentynyttä tietoa linnassa vieraileville ja muille kiinnostuneilla, kertoo amanuenssi Päivi Lönnberg Turun kaupunginmuseosta.

Voit tutkia löytöä kolmiulotteisessa mallissa. Kaivannossa näkyy hienosti salvotun hirsirakenteen kulma. Se on peräisin keskiajan lopulta. Matterport 3D-mallin on toteuttanut Muuritutkimus Oy.

Tule kuulemaan lisää löydöistä seminaarissa

Puurakenteet ja vanhimmat maakerrokset on suojattu bentoniittimatolla ja savella, jotta ne säilyvät vielä vuosikymmeniä maan alla. Varsinainen tutkimustyö on vasta alkamassa: näytteitä analysoidaan, puurakenteiden tarkempia ajoituksia selvitetään ja löytöaineistoa käytetään Turun linnan varhaisvaiheiden tarkentamiseen.

Hankkeen johtava arkeologi Kari Uotila työryhmineen Muuritutkimus Oy:stä esittelee kaivausten tuloksia osana Turun linnassa järjestettävää Arkeologiset kenttätyöt Varsinais-Suomessa 2025 -seminaaria perjantaina 24.4. Muuritutkimuksen esittelyssä voi kuulla lisää löydöksistä, niiden merkityksestä ja tutkimuksen seuraavista vaiheista.

Lue lisää ja ilmoittaudu seminaariin

Taustalla laaja infrahanke Turun satamassa

Arkeologiset tutkimukset liittyvät Turun sataman liikenteen uudistamiseen vuosina 2025–2028. Tavoitteena on parantaa liikenteen sujuvuutta ja avata linnan ympäristöä kaupunkilaisten käyttöön. Linnankadun Satamakadun ja Vallihaudankadun välisellä osuudella tehdyt pohjatyöt ja putkikaivannot edellyttivät mittavaa arkeologista tutkimusta viime vuoden syyskuusta tammikuuhun.

Sataman katujen rakentaminen